图 | 颁奖现场
11月6日， “2025年度中国IC独角兽和中国半导体行业高质量发展创新成果征集”颁奖典礼在上海新国际博览中心成功举办，本次奖项评选覆盖设计、制造、封装、测试、材料、装备等全产业链关键环节，旨以表彰中国集成电路领域的优秀企业与创新成果。
稳先微载誉而归，凭借车规级电子保险丝（E-fuse）的技术创新与先进应用，荣登“2024-2025中国半导体行业高质量发展优秀解决方案和产品”榜单，斩获“2024-2025中国半导体优秀汽车电子产品”行业大奖。
图 | “2024-2025中国半导体优秀汽车电子产品”奖杯
在高度集成与智能化的电气架构演进过程中，48V电控系统成为承载主动悬架、线控系统、高阶智驾等高功率负载的新平台，传统的“继电器+熔断器”方案已显露出寿命短、故障响应迟缓、缺乏智能诊断能力等多重短板，难以满足架构升级带来的功率提升、功能安全以及智能化管理等需求。
此次获奖的车规级电子保险丝（E-fuse）能够很好地应对上述挑战，该系列产品覆盖12V/24V/48V/60V/72V的系统应用，高度集成，并将驱动、保护与诊断功能集于一体，现已推出WS2410AT、WS2420AT、WS2510AT、WS2520AT，提供eTSSOP24L、QFN6x6-26封装，支持单路双向和两路独立控制，满足系统架构所需的智能配电需求。
性能跃升：
超越传统方案，实现全方位突破
性能指标 | 传统方案 | Winsemi E-fuse |
响应时间 | 毫秒级 （1-10ms） | 微秒级（<100μs），提升10-100倍 |
静态功耗 | 高（>1mA） | 极低（≤50μA），呈20倍以上降低 |
诊断能力 | 无 | 99%覆盖率 |
双向支持 | 不支持 | 完整支持 |
保护重置 | 不可重置 | 可编程恢复 |
空间占用 | 大 | 超小，呈5-10倍节省 |
技术破局：
可调节的“I-t”曲线，支持快速精准的线束保护
秒级快速响应
击破痛点1：响应慢，安全性低
内置过流、过压、短路保护短路保护响应时间10μs，比传统熔断快百倍以上，能在故障发生瞬间切断电路，真正实现 “主动安全”。
高达99%的诊断覆盖率
击破痛点2：无诊断，黑盒状态
提供双向电流检测、开路/短路负载诊断、温度监控等多种诊断功能，实现配电系统的全状态可视化管理，为预测性维护提供数据基础。
可编程与自恢复
击破痛点3：不可复位，维护成本高
保护触发后，可根据策略（如锁存或自动重启）恢复，无需更换零件。参数（如过流阈值）可通过外部RC灵活配置，未来甚至可通过MCU配合实现软件动态调整（OTA），适配功能迭代。
超高集成度与超低静态功耗
击破痛点4：体积庞大，功率密度低
单芯片驱动外部MOSFET，可支持>30A的电流通道。休眠电流低至15μA，工作电流50μA，完美满足电动车长期静置的低功耗要求，极大降低静态功耗。
容性负载驱动双模式方案
击破痛点5：无法灵活适配多样负载
方案一：IDLE 模式下 SA/SB 引脚提供 15mA 稳定电流源，实现快速充电与高效驱动；
方案二：支持外置 MOS 通道 pre-charge 配置，灵活适配不同容性负载，精准控制充电速率与驱动性能。
工艺赋能：
SOI技术保障高可靠和耐高温
先进应用：
从实验到落地——以人形机器人方案为例
应用方案 | 应用场景 | 使用价值 |
关节驱动模块配电 | 将Winsemi E-fuse产品直接集成到膝关节、肘关节等大功率驱动板上 | 集成保护+能量回收 |
躯干/四肢分布式PDU关节驱动模块配电 | 在机器人躯干、大腿等区域设置区域配电中心，每个中心使用多颗Winsemi E-fuse产品 | 简化架构 |
BMS前端双向保护 | 将Winsemi E-fuse产品置于电池包输出/输入端口 | 电池安全 |
传感器阵列供电 | 为视觉、力控、触觉等关键传感器簇供电 | 精准管理与故障隔离 |
E-fuse产品可灵活应用于48V平台的区域配电中心（ZCU）、冗余电源切换、高压DC-DC输入保护、电池包的主保护开关（BMS）。
获此殊荣，既是肯定，也是期许。稳先微将以此为动力，持续夯实技术根基，深化产业链上下游协同创新，助力客户攻克技术难关，积极推动中国半导体与汽车电子产业向更高水平发展。